DID Цепь DID 520NZ
-
Доставка по РоссииМы доставим ваш заказ курьером по Москве или службой экспресс-доставки по всей России.
-
ОплатаРаботаем по 100% предоплате.
-
Поможем с подборомБудем рады проконсультировать Вас по телефону и поможем подобрать товар.
DID Цепь DID 520NZ
Описание
DID 520 NZ - бессальниковые цепи с кованой втулкой и SDH
Кованая втулка и покрытие штифтов карбидом хрома по технологии SDH значительно повышают срок службы цепи. Подходит для мотоциклов с объемом двигателя до 250 куб.см. Цепи серии 520NZ имеют низкую стоимость и усиленные пластины!
Цветовые варианты цепи DID 520 NZ
Цепь выпускается только в стальном цвете B & B (Black & Black), внутренняя и внешняя пластины стального цвета
Замок для цепи DID 520 NZ
При покупке цепи от 100 звеньев в комплекте бесплатно будет замок-защелка типа "FJ".
При покупке цепи менее 100 звеньев замок в комплект не входит и приобретается отдельно.
Замок-защелка FJ допускает установку без использования специальных инструментов.
DID 520 NZ - сделано в Японии

Все цепи DID изготовлены в Японии. Продукция DID постоянно исследуется и совершенствуется в максимально сложных условиях на гонках по всему миру. В цепях DID используются самые передовые технологии, которые обеспечивают выдающиеся результаты для всех гонщиков. DID развивает своих технологии уже более 80 лет с 1937 года.
DID 520 NZ - цепь без сальников

Отсутствие сальников позволяет сделать производство цепи более дешевым, а также снизить вес цепи и уменьшить потерю крутящего момента. Однако за эти преимущества приходится расплачиваться существенно более коротким сроком эксплуатации.
Плюсы цепей без сальников
- Более низкая цена по сравнению с сальниковыми цепями
- Более низкий вес по сравнению с сальниковыми цепями
- Отсутствие потери мощности на сжатие и трение сальников. Прирост мощности 1-2%, что важно для соревнований, но не имеет значения при обычной езде.
Минусы цепей без сальников
- Срок службы меньше в 2-4 раза по сравнению с сальниковыми цепями из-за попадания песка и грязи в трущиеся элементы цепи
Кованая втулка в цепи DID 520 NZ

Кованая втулка, используемая в цепях DID, имеет жесткую структуру с гладкой поверхностью и форму практически идеальной окружности. Удержание смазки между штифтом и втулкой улучшается благодаря оптимальному подгону зазоров. Синергетический эффект кованой втулки и специальной смазки, разработанной DID, значительно увеличивает срок износа цепи в 1,2-4 раза по сравнению со стандартной цепью.
SDH штифты с покрытием карбидом хрома

Штифты изготовлены по запатентованной технологии SDH и покрыты слоем карбида хрома, который имеет высочайшие характеристики твердости и увеличивает продолжительность службы цепи в среднем в 1,4 раза. В тоже время внутренняя сердцевина штифта изготовлена из более мягкого металла, который способен поглощать огромные ударные нагрузки.
Индекс износостойкости DID 520 NZ - 410

Во время нагрузок цепь постепенно растягивается и повреждается. Растяжение происходит за счет увеличения отверстия под штифты из-за постоянных ударов штифта о пластины цепи (см. фото). А повреждения идут из-за трения элементов цепи друг о друга, ударов об зубья звезд и из-за попадания песка и грязи между элементами цепи.
За устойчивость цепи к растяжению и повреждениям отвечает индекс износостойкости. Износостойкость стандартной базовой цепи DID - 100. Индекс износостойкости DID 520 NZ - 410. Чем индекс выше, тем медленнее цепь будет растягиваться и повреждаться и тем дольше прослужит.
Прочность цепи DID 520 NZ на разрыв - 35.8 кН

Чем выше прочность на разрыв, тем больший крутящий момент двигателя может выдержать цепь. Если на мощный мотоцикл установить цепь с низкой прочностью на разрыв, то при резком старте цепь порвется, не выдержав высокого крутящего момента.
Цепь DID 520 NZ имеет прочность на разрыв 35.8 кН и предназначена для двигателей объёмом до 250 куб.см.
Характеристики
Тип товара
Цепь приводная
Страна производства
Япония
Шаг цепи, мм
15.875
Внутренняя ширина цепи, мм
6.35
Диаметр ролика цепи, мм
10.2
Длина штифта цепи, мм
18.35
Толщина внешней пластины цепи, мм
2.2
Толщина внутренней пластины цепи, мм
2.2
Вес 100 звеньев цепи, г
1610
Максимальный объём двигателя, куб. см
250
Прочность на разрыв, кН
35.8
Индекс износостойкости цепи
410
Тип сальника цепи
Без сальника
Кованые втулки цепи
Да
Высокая прочность цепи
Нет
SDH штифты цепи
Да
Страна бренда
Япония
Производитель
DID
Тип замка цепи
Защелка FJ
Размер цепи
520
| Производитель мотоцепи | DID |
| Шаг Цепи | 520 |
| Кол-во звеньев | 104, 106, 108, 110, 112, 114, 116, 118, 120, 122, 124, 126, 128, 130 |
| Тип Сальников | Без сальников |
| Производитель | D.I.D |











